SIDE LOADER BIN WASHER WITH SEQUENTIAL INTERNAL/EXTERNAL WASHING - COLD WATER
DATA SHEET
| 1 | POSSIBLE vehicles | Brand | Model | Wheelbase | ||
| DAF | 75CF250 | 3900 | ||||
| IVECO | EUROCARGO 180 | 4185 | ||||
| IVECO | S-WAY | 4200 | ||||
| IVECO | S-WAY METANO | 4500 | ||||
| MAN | TGM 18.240 | 4425 | ||||
| MERCEDES | ATEGO 1726 | 4760 | ||||
| PTO | - Linked to the gearbox | |||||
| Set up vehicle: | - The vehicle must have the right side (direction of travel) EMPTY between the front and the rear axle. | |||||
| - The cabin of the vehicle must have a rear window and individual passenger seat. | ||||||
| - Exhaust facing downward. | ||||||
| 2 | Water tank divided in 3 parts | Construction material | Tank | AISI 304 STAINLESS STEEL | ||
| Geometric capability CLEAN WATER | LITRES 6.000 | |||||
| Geometric capability DARK WATER | LITRES 5.800 | |||||
| 3 | Washing chamber | Construction material | Structure | ALUMINIUM | ||
| Covering | ALUMINIUM | |||||
| 4 | Rear box | Construction material | Structure | ALUMINIUM | ||
| Covering | ALUMINIUM | |||||
| 5 | Turning containers device | Construction material | Rotary Actuator | CARBON STEEL | ||
| Grasp arms with exit from the bottom | CARBON STEEL | |||||
| 6 | Washing system | AISI 304 STAINLESS STEEL TELESCOPING WASHING ROBOT | ||||
| Sequential modality | INTERNAL - With n° 2 AUTO-ROTATING HEADS 30 lts - 145 bar | |||||
| EXTERNAL - With 8 MOVABLE NOOZLES put on the SLIDING door | ||||||
| COVER - With AISI 304 steel FIXED BARS with 6 FIXED STREAM NOZZLES | ||||||
| Washing time | Set up on monitor | |||||
| Water use | 20 litres per wash at 20 seconds | |||||
| Stop and Go | 67 seconds with wash at 20 seconds | |||||
| 7 | High pressure pump | Construction material | Stainless steel pistons with plasma ceramic finishing touch | |||
| Steel control pistons with superficial treatment | ||||||
| Flow rate | Litres /minute | 60 | ||||
| Max pressure | Bar | 145 | ||||
| 8 | Dirty water pump | Self-priming centrifuge with open impellers | ||||
| Flow rate | Litres /minute | 100 | ||||
| 9 | Clean water loading system | Water supply network pressure with UNI 45 hydrant | ||||
| 10 | Dirty water drain system | With 3” valve | ||||
| 11 | Oil pump hydraulic services | Flow rate | Litres /minute | *** 28 | ||
| *** flow rate might vary depending on the model of the chassis | ||||||
| 12 | Oil pump pressure water wash | Flow rate | Litres /minute | *** 63 | ||
| *** flow rate might vary depending on the model of the chassis | ||||||
| 13 | PLC Monitor | N° 1 - 7’’ COLOUR TOUCH SCREEN | ||||
| 14 | Cameras | N° 1 – centring container | ||||
| N° 1 – lateral vision working right area | ||||||
| N° 1 – global vision working left area | ||||||
| 15 | Vision cameras Monitor | N° 1 – 7’’ COLOUR | ||||
| 16 | Security devices | N° 2 orange rotating lights | ||||
| N° 1 lateral safety bar | ||||||
| N° 1 security bar | ||||||
| N° 3 safety switch in rear box door | ||||||
| N° 1 safety switch in washing chamber door | ||||||
| N° 2 stop button (cab and control area) | ||||||
| Automatic slowing down in case of wrong movements | ||||||
| Alarms and visual signs in case of problems | ||||||
| AISI 304 stainless steel washing chamber with ALUMINIUM covering | ||||||
| 17 | Optional on request | Internal/external washing bins 1100 litres flat lid | ||||
| Internal/external washing underground bins - maximum height 1700 mm | ||||||
| Hot water with anti-limescale system | ||||||
| Hose reel kit H.P. lance and 20 mt. | ||||||
| Disinfection kit | ||||||
| Detergent kit | ||||||
| Rear camera | ||||||
| Inner washing chamber camera | ||||||
| Automatic Lubrication |
The above mentioned data is not binding and moreover is referring to the maximum potentiality of the single details.
AEP Allestimenti Speciali srl , on the pursuit of S&D politic of own products, reserves to make changes without notifications in respect of the reported data in this file.
DESCRIZIONE TECNICA ATTREZZATURE LATERALI AEP
1. SERBATOIO
Al fine di mantenere immutata la corretta ripartizione delle masse sugli assi del cabinato, la cisterna è composta da serbatoi laterali, intercomunicanti, per il contenimento dell’acqua pulita ed un serbatoio centrale, per il contenimento dell’acqua sporca proveniente dalla camera di lavaggio. Questo assicura, oltre al rispetto dei limiti di peso sui singoli assi imposti dalla normativa, una guidabilità sicura del veicolo durante l’intero ciclo di lavoro della lavacassonetti.
Il materiale utilizzato per la sua costruzione è ACCIAIO INOX AISI 304 la cui caratteristica distintiva è la sua eccellente resistenza alla corrosione in vari ambienti, compresi quelli atmosferici e molte soluzioni chimiche moderate. Oltre alla resistenza alla corrosione l’ACCIAIO INOX AISI 304 offre una buona resistenza meccanica e un’ottima lavorabilità.
Completano la dotazione della cisterna un indicatore di livello a colonna esterno, passi d’uomo per ispezione e pulizia, valvole manuali a sfera.
2. CAMERA DI LAVAGGIO
STRUTTURA
La struttura è realizzata in profilati di alluminio lega 6060 ed il rivestimento è realizzato in PE5754 lega di alluminio-magnesio in genere sottoforma di laminato che presenta buona tenacità sia a temperatura ambiente che a basse temperature.
PORTELLONE SCORREVOLE
Come la vasca di lavaggio è anch’esso realizzato in alluminio e grazie al suo movimento scorrevole permette di chiudere la porta in spazi ridotti. Ha ugelli a getto piatto per gestire il lavaggio esterno del contenitore.
CAMERA RACCOLTA ACQUA SPORCA
Sul fondo della vasca c’è un’area che ha la funzione di raccolta dell’acqua sporca e dei residui solidi che si possono trovare all’interno del cassonetto. Per evitare corpi solidi nelle tubazioni, è posizionato un filtro a griglia in acciaio inox.
PORTELLONE INFERIORE
Per un’evacuazione più rapida dei rifiuti contenuti nella camera di lavaggio, viene realizzato un portellone inferiore di notevoli dimensioni completamente ermetico. L’apertura e la chiusura del portellone avviene tramite viti con pomoli.
POMPA ACQUA SPORCA
Azionata idraulicamente, travasa le acque sporche dalla vasca di raccolta al serbatoio centrale.
3. DISPOSITIVO VOLTACONTENITORI
Il dispositivo per l’aggancio ed il ribaltamento dei cassonetti viene applicato sulla parte anteriore destra dell’attrezzatura (in senso di marcia) ed è idoneo all’aggancio dei cassonetti con perni laterali a norme DIN da 1800 – 2400 – 3200 litri. Un dispositivo opzionale può inoltre agganciare contenitori con perni da 800 e 1100 lt con coperchio piano e basculante. La struttura del dispositivo è costruita in acciaio al carbonio verniciato. Il dispositivo è dotato di cilindri oleodinamici per l’aggancio dei contenitori; la rotazione dello stesso avviene tramite un attuatore idraulico che ne garantisce una corsa dolce e continua. Il comando per il suo azionamento è posizionato sulla consolle in cabina dove l’operatore tramite telecamere è in grado di agganciare e visionare il tutto in sicurezza totale. Ogni fase è seguita da telecamere che in modo sequenziale mostrano a video le sequenze poc’anzi indicate. Tutti i cicli di aggancio e lavaggio sono controllati da sensori ed encoder. La mancanza di un solo segnale durante il ciclo blocca l’attrezzatura per evitare danni.
4. GRUPPO PRESA DI POTENZA
Il ciclo di lavaggio si attiva mediante presa di forza al cambio del veicolo con il corrispondente pulsante nel pannello comandi posto in cabina.
5. IMPIANTO OLEODINAMICO
L’impianto oleodinamico dell’attrezzatura lavacassonetti, che provvede alla movimentazione dei vari servizi e dispositivi dell’attrezzatura, è suddiviso in due circuiti separati:
n° 1 per dispositivi di lavaggio e per la pompa di travaso.
n° 1 per il dispositivo volta contenitori e tutte le fasi.
Ogni circuito, nella fase di riposo viene messo a scarico tramite un’elettrovalvola dedicata al ritorno in serbatoio, inoltre esso è protetto da valvola di massima pressione opportunamente tarata. I due circuiti sono alimentati da pompe oleodinamiche direttamente applicate alla presa di forza.
6. IMPIANTO IDRICO
L’impianto idrico ha lo scopo di prelevare l’acqua pulita contenuta nell’apposita cisterna, mandarla in pressione e convogliarla verso gli utilizzi finali.
I principali suoi componenti sono:
- Pompa ad alta pressione per il lavaggio interno ed esterno, con pistoni speciali, portata 60lt/min pressione massima 150 bar;
- Valvole ad azionamento pneumatico per il convogliamento dell’acqua in pressione ai vari servizi;
- Testine di lavaggio rotanti e ugelli;
- Filtro acqua;
- Valvola di massima pressione.
Il moto è fornito da un motore oleodinamico azionato a sua volta da una pompa collegata alla presa di forza dell’attrezzatura.
7. IMPIANTO DI LAVAGGIO
7.1 IMPIANTO DI LAVAGGIO INTERNO
Il lavaggio interno dei cassonetti viene eseguito mediante due testine autorotative su robot azionato da cilindri oleodinamici. Durante il ciclo di lavaggio, le testine effettuano un movimento verticale lungo le pareti dei cassonetti e rimangono in quota. I tempi di lavaggio sono selezionabili da 5 a 30 secondi e ripetibili.
7.2 IMPIANTO DI LAVAGGIO ESTERNO
Il lavaggio delle pareti esterne del contenitore avviene sequenzialmente a quello interno e viene effettuato da barre con speciali ugelli a getto piatto, fissate alle pareti interne della camera di lavaggio e sul portellone di tipo scorrevole. Il posizionamento delle barre, così come il numero totale di ugelli è realizzato in funzione alla gamma di cassonetti da lavare. La pressione dell’acqua ed il tipo di getto consentono un’adeguata pulizia della superficie esterna del cassonetto, con particolare attenzione alle zone più soggette allo sporco. Un’icona posta sul monitor touch consente la selezione del tipo di lavaggio: interno (impostato di default), interno e esterno e anche lavaggio del coperchio.
8. IMPIANTO ELETTRICO
L’impianto elettrico sovrintende all’azionamento di tutte le elettrovalvole e dei dispositivi di sicurezza. Tutti i parametri possono essere impostati tramite il monitor touch screen posto in cabina che è collegato ad un PLC, collocato in un quadro posizionato nella parte posteriore dell’attrezzatura.
L’impianto è provvisto di fusibili di protezione. Fanno parte dell’impianto elettrico un faro di lavoro a luce bianca per l’illuminazione della zona operativa nelle ore notturne ed i fari rotanti a luce arancio (uno nella parte anteriore del veicolo ed uno nella parte posteriore) per la segnalazione della fase operativa dell’attrezzatura. L’attrezzatura è inoltre provvista di tutti i dispositivi di illuminazione e segnalazione previsti dal vigente Codice della Strada, posizionati in modo tale da consentirne la massima visibilità durante le fasi operative della macchina, sia durante il trasferimento che durante le operazioni di lavaggio contenitori.
9. IMPIANTO PNEUMATICO
L’impianto pneumatico dell’attrezzatura provvede all’alimentazione di tutti gli apparati, inclusi quelli di sicurezza, che devono essere movimentati tramite l’ausilio dell’aria ad alta pressione che, di norma, viene regolata a 6 bar.
La fonte di approvvigionamento dell’aria avviene attraverso i moduli di prelievo per utilizzatori ausiliari, presenti sui vari mezzi, seguendo le indicazioni che ciascuna casa costruttrice fornisce nel manuale per gli allestitori.
Il circuito si compone, inoltre, di un regolatore di pressione con integrato i pressostati per il controllo dell’effettiva pressione all’interno dell’impianto necessaria per il corretto funzionamento della macchina.
10. PANNELLO COMANDI
I pulsanti di comando ed i dispositivi di controllo dell’attrezzatura sono posti, sia sul monitor touch screen, che sul bracciolo situato in posizione ergonomica nella cabina del mezzo.
Inoltre è possibile trovare nel monitor tutti i controlli per i vari sensori e si può anche trovare una parte per modificare i parametri generali dell’attrezzatura.
11. DOTAZIONE
L’attrezzatura è completata di paraspruzzi sui parafanghi posteriori, manuale d’uso e manutenzione
L’attrezzatura lavacassonetti è prodotta nel rispetto della Direttiva Macchine e viene consegnata con Dichiarazione di Conformità CE.
